Der Fernbusmarkt boomt. Das hat jetzt eine Erhebung des Marktforschungsunternehmen Iges aus Berlin ergeben. Demnach wurde das Angebot an Fernbuslinien um 29 Prozent bis Oktober 2015 gesteigert. Als Vergleichswert dienten die Fernbusverbindungen, die bis Oktober 2014 angeboten wurden. Damals waren es noch 252 Verbindungen, heute sind es 74 mehr, also 326 Verbindungen. Die Zahl der Fahrten selbst erhöhte sich ebenfalls – und zwar um satte 25 Prozent.
Wurden im Oktober 2014 durchschnittlich 7.412 Fahrten pro Woche gezählt, folgte im Januar 2015 ein kurzer Einbruch auf 6.930 Touren pro Woche. Im Oktober 2015 waren es aber bereits 9.282 Fahrten pro Woche, was 1.326 Touren am Tag entspricht. Wie Iges-Geschäftsführer Christoph Gipp feststelle, sei zwar das Linienwachstum im Gegensatz zum Vorjahreszeitraum geringer ausgefallen, dennoch wächst der Markt stark weiter – mit sogar zweistelligen Raten.
MeinFernbus Flixbus größter Fernbus-Anbieter
Wenn man die gefahrenen Kilometer als Grundlage nimmt, ist das Unternehmen MeinFernbus Flixbus aus München und Berlin der Platzhirsch am Markt. Das kürzlich fusionierte Unternehmen hält einen Marktanteil von 73 Prozent. Der Postbus landet auf Platz zwei, ist mit nur elf Prozent Marktanteil allerdings weit abgeschlagen.
Platz drei im Ranking belegt die Deutsche Bahn mit den Marken BerlinLinienBus und IC Bus. Beide Unternehmen zusammen kommen auf einen Marktanteil von sechs Prozent. Megabus, ein Unternehmen aus Großbritannien, mischt ebenfalls mit, kann aber nur drei Prozent Marktanteil erreichen. Die weiteren, oft kleinen Unternehmen sind dagegen immer seltener eigenständige Betreiber. Häufig werden sie zum Buspartner im Unterauftrag, wie es in der Studie heißt.
Fernbusmarkt wächst deutlich
Erst 2013 hatte der Gesetzgeber den deutschen Fernbusmarkt geöffnet. Seither hat sich dieser Wirtschaftszweig enorm stark entwickelt. So wurden 2014 bereits 16 Millionen Fahrgäste befördert. Damit wurden die Fahrgastzahlen im Vergleich zu 2013 nahezu verdoppelt. Insbesondere für die Deutsche Bahn sind die Fernbusse eine starke Konkurrenz, so dass das Unternehmen sein Angebot bereits überarbeiten musste.
Quelle: Morgenpost
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