Größte Schiffe der Welt: Schwimmkran „Thialf“

Auf der Rangliste der leistungsfähigsten Schwimmkräne der Welt nimmt aktuell der 1985 in Dienst gestellte Halbtaucher „Thialf“ den Spitzenplatz ein. Der Schiffskran wurde in einem Zeitraum von nur knapp acht Monaten in der japanischen Werft Mitsui gebaut. Zuerst fuhr der Halbtaucher unter den Namen „McDermott Derrick Barge No. 102“ und „DB-102“, bevor es nach der Übernahme durch die Thialf Shipping Inc. auf den heutigen Namen umgetauft wurde. Der Schwimmkran mit dem Rufzeichen 3EAA4 fährt unter der Flagge von Panama. Die Eigner sind auf den niederländischen Antillen ansässig.

Interessante Eckdaten des Schwimmkrans „Thialf“

Der Schwimmkran ist insgesamt 201,6 Meter lang und 88,4 Meter breit. Der maximale Tiefgang beträgt beim Abtauchen 31,6 Meter. Der minimale Tiefgang liegt bei 11,8 Metern. Die beiden Hauptkräne sind für eine Belastung mit je 7.100 Tonnen ausgelegt, woraus sich eine Gesamtkapazität von 14.200 Tonnen ergibt. Die bisher größte Last musste der Schwimmkran „Thialf“ im Jahr 2000 mit dem Deck der von Shell betriebenen Bohrplattform „Shearwater“ heben. Dabei wurden die beiden an Bord befindlichen Kräne mit insgesamt 11.800 Tonnen belastet. Damit war „Thialf“ für einige Jahre der Weltrekordhalter, bis der Spitzenplatz 2004 von der „Saipem 7000“ mit dem Heben eines 12.100 Tonnen schweren Bauteils der Bohrinsel „Sabratha“ eingenommen wurde. Der leistungsstärkste Schwimmkran der Welt war auch bereits vor der deutschen Küste im Einsatz. Im Jahr 2009 wurde das Arbeitsschiff als Unterstützung bei der Verankerung der Fundamente für den Windpark „alpha ventus“ in der Nordsee gebucht.

Wissenswerte Fakten zum Antrieb und zur Besatzung

Der Schwimmkran „Thialf“ erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von sechs Knoten bzw. 11 Kilometern pro Stunde. Für den notwendigen Schub sorgen sechs Propellergondeln mit einer Leistung von jeweils 5.500 Kilowatt. Die zwölf Anker des Schwimmkrans gehören zur Baureihe „Flipper Delta“ und sind mit einer 2.400 Meter langen Leinen ausgestattet. Sie kooperieren mit dem dynamischen Positionierungssystemen ADP 311 und ADP 503. Dadurch muss der Schwimmkran „Thialf“ die Arbeit auch bei schwierigen Wetterbedingungen nicht unterbrechen. An Bord des Halbtaucherschiffs ist Platz für bis zu 736 Besatzungsmitglieder. Sie können bei Bedarf mit Hubschraubern bis zur Größe des Modells Boeing CH-47 Chinook an Bord gebracht werden.

Quelle: eagle.org

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JennyBrix

JennyB ist „Baujahr“ 1963. Sie arbeitete zeitweise für die „Leipziger Verlags- und Druckereigesellschaft“. Sie ist sehr vielseitig interessiert und unter dem Namen Jenny Brix schriftstellerisch aktiv.

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