Kaufprämie für Elektroautos – Zieht die Industrie mit?

Eigentlich hatte sich Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble lange gegen die Kaufprämie für Elektroautos gesperrt. Doch jetzt sickerte ausgerechnet aus seinem Bundesfinanzministerium durch, dass es künftig möglicherweise doch eine zeitlich befristete Kaufprämie geben könnte. Für reine Elektrofahrzeuge könnte dieses 4.000 bis 5.000 Euro, für Hybridfahrzeuge ca. 3.000 Euro betragen.

Kaufprämie für E-Autos hängt von Autoindustrie ab

Die Kaufprämien sollen aber bereits nach zwei Jahren leicht gesenkt werden. Um den weiteren Imageproblemen der Elektroautos entgegen zu treten, allen voran den kurzen Reichweiten und den wenigen Ladestationen, sollen künftig mehr schnelle Ladesäulen gebaut werden. Auch steuerliche Vorteile könnte sich die Regierung für die Elektromobilität vorstellen. Voraussetzung für das geplante Programm mit einem Gesamtvolumen von einer Milliarde Euro ist aber, dass die Autoindustrie mitzieht und in gleicher Höhe Zahlungen leistet.

Das erklärte Ziel der Bundesregierung, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf deutsche Straßen zu bringen, ist indes in weite Ferne gerückt. Derzeit rollen nur gut 50.000 elektrisch betriebene Fahrzeuge auf deutschen Straßen. Selbst die Bundesregierung hat die eigenen Fahrzeugflotten bisher nur zögerlich auf E-Autos umgestellt.

Autoland Bayern drängt auf schnelle Einigung

Vor allem das Autoland Bayern sieht sich in der Gefahr, von der Konkurrenz abgehängt zu werden. So fordert Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer, dass man bei den „Elektroautos schneller vorankommen müsse“. Dafür dürfe man das Kernstück der E-Autos, die Batterien, nicht aus den Augen lassen. Es sei keine Lösung, deren Erforschung, Bau und Entwicklung anderen zu überlassen, so Seehofer weiter. Vielmehr müsse man vor Ort in diese Aufgaben investieren.

Der Bund hat nun ebenfalls bekannt gegeben, die eigene Fahrzeugflotte schneller auf die Elektromobilität umrüsten zu wollen. Bereits im übernächsten Jahr soll jedes fünfte neue Auto im Fuhrpark des Bundes elektrisch betrieben sein.

Quelle: Reuters

About Author

BrittaL

BrittaL ist „Baujahr“ 1983. Sie verfügt über eine kaufmännische Ausbildung und zählt sich zu den echten Tierfreunden. Ihre Interessen sind breit gefächert.

See author's posts