Imposante Bauwerke: Yavuz-Sultan-Selim-Brücke

Die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke gehört zu den Rekordhaltern bei den Eisenbahnbrücken mit der längsten Spannweite. Sie wird gleichzeitig als Autobahnbrücke und damit als Straßenverbindung zwischen Ankara und Edirne genutzt. Sie wurde als dritte Brücke über den Bosporus im Jahr 2016 eröffnet und schafft damit eine Verbindung zwischen dem europäischen und dem asiatischen Kontinent. Die Bosporus-Brücke ist Bestandteil eines größeren Straßenbauprojekts, welches zu einer Entlastung der Innenstadt von Istanbul vom Individualverkehr führen soll. Wer die Brücke nutzen möchte, muss aktuell für die Passage auf der Nordmarmara-Autobahn knapp 10 Türkische Lira Maut bezahlen.

Technische Eckdaten der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke

Die Brücke über den Bosporus weist eine Gesamtlänge von 2.164 Metern auf. Die längste Stützweite wird mit 1.408 Metern angegeben. Die beiden tragenden Pylone bringen es auf eine Höhe von rund 322 Metern. Die maximale Durchfahrtshöhe beträgt stolze 73 Meter. Mit einer Breite des Decks von 59 Metern bringt es die von Jean-Francois Klein und Michel Virlogeux geplante Yavuz-Sultan-Selim-Brücke unter die Top 5 der breitesten Brücken der Welt. Den mittleren Bereich des Decks nimmt eine zweispurige Eisenbahntrasse ein, die auch von Hochgeschwindigkeitszügen genutzt werden kann. Die Autobahn verläuft an den Außenseiten des Decks und bietet je Richtung vier Fahrstreifen.

Welche Technik nutzt die Brücke über den Bosporus?

Von der Konstruktion her weist die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke eine Besonderheit auf. Sie verbindet Elemente eine Hängebrücke mit den Elementen einer Schrägseilbrücke. Diese Kombination wurde von den Entwicklern gewählt, um der gesamten Konstruktion mehr Stabilität zu verleihen. Das Prinzip der kombinierten Hänge- und Schrägseilbrücke wurde erstmals bei der Brooklyn Bridge von John August Roebling angewendet.

Genaue Angaben zu den Baukosten sind nie veröffentlicht worden. Schätzungen zufolge sollen sie jedoch zwischen 2,5 und 4,5 Milliarden Dollar betragen haben. Die offizielle Grundsteinlegung erfolgte am 29. Mai 2013, die feierliche Eröffnung am 26. August 2016.

Quelle: 3kopru.com

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JennyBrix

JennyB ist „Baujahr“ 1963. Sie arbeitete zeitweise für die „Leipziger Verlags- und Druckereigesellschaft“. Sie ist sehr vielseitig interessiert und unter dem Namen Jenny Brix schriftstellerisch aktiv.

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