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Ostsee-Autobahn A20 sackt immer weiter ab

Die Ostsee-Autobahn A20 sackt seit Tagen ab und bricht in großen Teilen weg. Obwohl die Straßendecke der Autobahn bei Tribsees in Mecklenburg-Vorpommern abgesackt ist, kann die andere Fahrtrichtung geöffnet bleiben. In Richtung Stettin und Rostock ist derzeit noch eine Spur befahrbar.

Fahrbahndecke der A20 brach auf 100 Meter Länge

Die Ostsee-Autobahn musste teilweise gesperrt werden. Die Autobahn ist auf Moor gebaut und die Fahrbahn war nach und nach abgesackt. Auf einer Länge von 100 Metern brach die Fahrbahndecke sogar, teilweise geht es unter den Abrisskanten mehrere Meter in die Tiefe.

Trotzdem sehen die Gutachter keine akute Gefahr für den Verkehr auf der noch verbliebenen Fahrspur, wie das Landesverkehrsministerium Schwerin mitteilte. Zweimal täglich kontrollieren Vermesser des zuständigen Landesamtes die Fahrbahnoberfläche auf ihre Höhe hin.

Laut Landesamt ist aber nur ein Abschnitt der erst 2005 gebauten A20 betroffen. Die Autobahn galt als wichtiges Verkehrsprojekt der deutschen Einheit, sie führt von Lübeck in Richtung Stettin. Mindestens zwei Jahre müsse man für die Reparatur der abgesackten Bundesautobahn einkalkulieren, wie Ronald Normann vom Landesamt erklärte.

Ostsee-Autobahn A20 sackt seit Frühjahr ab

Weiter heißt es, dass man das Absacken der Ostsee-Autobahn A20 bereits im Frühjahr bemerkt hatte, allerdings nicht in dem Ausmaß, in dem es jetzt vonstattengeht. Waren es anfangs 0,5 Zentimeter pro Tag, die die Straße täglich absackte, erhöhte sich der Wert in den letzten Tagen bei laufendem Verkehr auf zwei Zentimeter. Man vermutet das Brechen von tragenden Betonpfählen, die in der 20 Meter starken Torfschicht eingesetzt wurden. Die Kosten für die Reparatur beziffert man in Millionenhöhe.

Jetzt müssen die Autofahrer Umleitungen in Kauf nehmen, die nicht nur wertvolle Zeit kosten, sondern auch die Gemeinden an der Umleitungsstrecke massiv belasten. Man sprach von einer Verfünffachung des Verkehrs.

Quelle: dpa

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