Die Aachener Wissenschaftler, die den Streetscooter entwickelten, der heute von der Deutschen Post gebaut wird, sorgten mit der Entwicklung des Elektro-Transporters für Aufsehen. Und die Geschichte wiederholt sich: Schließlich stellten sie jetzt einen E-LKW vor.
Während in den USA Tesla als Vorreiter für Elektromobilität gilt, ist es in Deutschland der Lehrstuhl Produktionstechnik für Elektromobilitätskomponenten. Die Wissenschaftler aus Aachen treiben derzeit die Massenproduktion elektrischer Lastwagen an. Den zugehörigen Prototypen haben sie jetzt vorgestellt.
E-LKW LiVe 1 vorgestellt
Dass die Wissenschaftler aus Aachen bereits Erfahrung in diesem Bereich haben, stellten sie bereits bei der Vorstellung des E-Transporters Streetscooter unter Beweis. Damals sorgten die Forscher der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH) für eine echte Überraschung.
Jetzt soll diese mit dem LKW LiVe 1 wiederholt werden. Er soll sehr preiswert produziert werden können und im Stadtverkehr besonders praktisch sein. Wie Projektleiter Gerret Lukas betont, werden „zwar schon viele Dinge entwickelt“ im Bereich der Elektromotoren, „aber es gibt zu wenig, was für eine Massenproduktion tauglich wäre“. Der jetzt vorgestellte 7,5-Tonner könnte unter anderem von Postzustellern, Kommunen oder Gartenbaubetrieben genutzt werden. Wie der Lehrstuhl weiter mitteilte, würden die E-LKWs auch dafür sorgen, die Schadstoffbelastung in der Luft zu reduzieren.
RWTH-Wissenschaftler planen vier Prototypen
Die Forscher vom RWTH planen insgesamt vier Prototypen. Zwei davon sollen mit Batterien betrieben werden, ein dritter LKW mit einer Wasserstoff-Brennzelle fahren und Nummer vier als Oberleitungs-LKW elektrisch unterwegs sein. Letzterer funktioniert laut Lukas „fast wie eine Straßenbahn ohne Schiene“.
Für die Entwicklung der Prototypen arbeiten die Forscher mit mehreren Partnern zusammen, darunter etwa der Fahrzeughersteller Isuzu. Auf dessen N-Serie basiert der Prototyp des E-LKWs. Auch die Streetscooter GmbH, eine Tochter der Deutschen Post, die die gleichnamigen Transporter herstellt, ist wieder mit von der Partie, ebenso wie die Post selbst.
BrittaL ist „Baujahr“ 1983. Sie verfügt über eine kaufmännische Ausbildung und zählt sich zu den echten Tierfreunden. Ihre Interessen sind breit gefächert.
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