Dass der Mensch in der Lage ist, sehr imposante und technisch ausgereifte Bauwerke zu erstellen, zeigt sich nicht nur an den Wolkenkratzern, sondern wird auch durch einige Brückenkonstruktionen bewiesen. Ein Beispiel dafür ist die Gateshead Millenium Bridge im englischen Newscastle. Sie überspannt den Fluss Tyne und gilt für Fußgänger und Radfahrer als besonders komfortabel, weil kaum Steigungen überwunden werden müssen. Sie gehört zur Kategorie Neigebrücke und wurde von den Architekten Wilkinson Eyre und Gifford & Partners konzipiert. Die Neigebrücke ging im September 2001 in Betrieb und erhielt Awards der IABSE sowie der Institution of Structural Engineers.
Welche Besonderheiten hat die Gateshead Millenium Bridge
Die Neigebrücke besteht aus zwei Rundbögen, welche beim Neigen vom Fluss aus wie ein blinzelndes Auge wirken. Das hat der Brücke bei den Einheimischen den Beinamen „Blinking Eye“ eingebracht. Ein Rundbogen dient als Deck für die Passage von Fußgängern und Radfahrern. Der zweite Bogen wird als Gegengewicht für das Deck genutzt. Zur Freigabe der Flusspassage kann die Gateshead Millenium Bridge um 45 Grad geneigt werden. Zuständig dafür sind acht Elektromotoren, die es auf eine Gesamtleistung von 433 Kilowatt bringen. Sie benötigen für das vollständige Öffnen der Brücke rund 4,5 Minuten. Dabei gibt es eine Besonderheit. Beim Öffnen wird das Deck automatisch von Schmutz und Unrat befreit. Er rutscht in eine eigens dafür an der Innenseite angebrachte Rinne und von dort aus weiter in spezielle Schmutzfangbehälter. Eine weitere Besonderheit der Brücke ist, dass die Passagen vorher gebucht werden müssen. Auf diese Weise können die Schließzeiten auf der brückeneigenen Website vorher angekündigt werden.
Technische Eckdaten der Gateshead Millenium Bridge
Die Neigebrücke in Newcastle wird alternativ auch Newcastle Gateshead genannt. Sie bringt insgesamt ein Gewicht von rund 850 Tonnen auf die Waage und ragt am höchsten Punkt etwa 50 Meter über der Wasserfläche auf. Ihre Spannweite wird mit 126 Metern angegeben. Die imposante Brückenkonstruktion kostete die Erbauer 22 Millionen Britische Pfund. Sie wurde komplett bei AMEC vorgefertigt und mit dem größten Schwimmkran Europas, dem Asian Hercules II, zur Einsatzstelle transportiert. Zur offiziellen Eröffnungszeremonie am 7. Mai 2002 war die britische Queen persönlich anwesend. Die Brücke ist so konstruiert, dass sie einer Kollision mit Schiffen von bis zu 4.000 Tonnen standhalten kann, wenn deren Geschwindigkeit nicht mehr als vier Knoten beträgt.
Quelle: gateshead.gov.uk
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