Zahl der zugelassenen PKW in Deutschland weiter angestiegen

Der Bestand an zugelassenen PKW hat in Deutschland einen Rekordwert erreicht. Das belegen aktuelle Zahlen des Statistischen Bundesamts.

Mit Blick auf den Umwelt- und Klimaschutz sollte die Zahl der zugelassenen PKW in Deutschland zu Gunsten einer verstärkten Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel eigentlich sinken. Doch genau das tut sie nicht. Bundesweit wurden im Jahr 2024 erstmals mehr als 49,1 Millionen Personenkraftwagen gezählt. Dabei weist die PKW-Dichte jedoch deutliche regionale Unterschiede auf.

Wo ist in Deutschland die PKW-Dichte am niedrigsten und am höchsten?

Der bundesweite Schnitt liegt aktuell bei 580 Personenkraftwagen pro 1.000 Einwohner. Das entspricht einer Steigerung um 37 Autos innerhalb der letzten 10 Jahre. Die höchste PKW-Dichte weist momentan das Saarland auf. Dort kommen 655 PKW auf 1.000 Einwohner. In Rheinland-Pfalz sind es 630 Autos und in Bayern 623. Schlusslicht bei der PKW-Dichte ist Berlin mit 329 Personenkraftwagen je 1.000 Einwohner. In Hamburg (426 Autos) und Bremen (435) liegt die PKW-Quote ebenfalls deutlich unter dem bundesweiten Durchschnitt. Das heißt, die Menschen in den Stadtstaaten mit einer guten ÖPNV-Versorgung sind eher bereit, auf einen eigenen PKW zu verzichten. Das erklärt auch, warum die Zahlen in Berlin in jüngster Zeit sogar leicht rückläufig sind. Im Bereich des bundesweiten Durchschnittswerts bewegen sich Nordrhein-Westfalen und Brandenburg.

Anteil E-Autos an Zulassungen steigt nur noch langsam

Zu Jahresbeginn 2024 gab es bundesweit mit rund 49,1 Millionen Personenkraftwagen rund 300.000 Fahrzeuge mehr als zu Jahresbeginn 2023. Mit Blick auf die Umweltpolitik gab es im Zusammenhang mit den offiziellen Zahlen des Statistischen Bundesamts auch eine negative Nachricht. Der Anteil der E-Autos an der Gesamtzahl der zugelassenen PKW wächst nicht mehr so schnell, wie er zur Erreichung der Klimaziele für das Jahr 2030 wachsen müsste. Zu Jahresbeginn 2023 lag er bei 2,1 Prozent. Zum Jahresbeginn Betrug der Anteil der PKW mit reinem Elektroantrieb mit 2,9 Prozent gerade einmal 0,8 Prozent mehr. Bei den Neuzulassungen zeigt sich der Negativtrend sogar noch deutlicher. Im gesamten Jahr 2023 machten die E-Autos bei den Neuzulassungen noch rund 18,6 Prozent aus. In den ersten acht Monaten des Jahres 2024 lag der Anteil der E-Autos bei allen PKW-Neuzulassungen lediglich noch 12,7 Prozent aus. Der Absturz dieses Werts ist hauptsächlich dem Ende der Förderungen für den Kauf von PKW mit E-Antrieb sein.

Quelle: Statistisches Bundesamt

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