Leo Express startet im Sommer 2026 neues Billigangebot

Mit der Nachricht über ein neues Billigangebot für Eisenbahnfahrten sorgt Leo Express derzeit für Aufmerksamkeit. Es dürfte auch Kunden in Deutschland finden.

Das in der tschechischen Hauptstadt Prag ansässige Bus- und Eisenbahnunternehmen Leo Express startet nach einer kurz vor Weihnachten 2025 herausgegebenen Pressemeldung rechtzeitig zum Beginn der Sommerferien 2026 eine neue Eisenbahnstrecke. Das Billigangebot für die Trasse Przemysl und Frankfurt kann bereits gebucht werden. Die angegebenen Preise lesen sich zuerst wie ein Aprilscherz, doch ein Blick auf die möglichen Buchungen liefert den Beweis. Fahrten zwischen dem polnischen Krakau und dem Bahnhof am Flughafen Frankfurt gibt es bereits ab 10 Euro. Allerdings schwanken die angegebenen Ticketpreise abhängig vom konkreten Datum und Wochentag. Doch auch die für Wochenendfahrten angebotenen Kosten (die sich für die gleiche Strecke pro erwachsenem Reisenden bei 35 Euro bewegen) sind derzeit im Vergleich mit anderen Anbietern unschlagbar.

Was ist zum neuen Angebot von Leo Express noch bekannt?

Die neue Direktverbindung zwischen Polen und dem Flughafen Frankfurt startet jeweils am späten Nachmittag in Polen. Planmäßig kommen die Züge am nächsten Tag kurz vor 8 Uhr am Flughafen Frankfurt an. Entlang der rund 1.300 Kilometer langen Strecke liegen beispielsweise die Städte Krakau und Prag sowie Usti. In Děčín passieren die Züge die tschechisch-deutsche Grenze. Der erste Halt in Deutschland ist Bad Schandau. Von dort aus geht es weiter über Dresden und Riesa nach Leipzig. Weitere Stationen sind unter anderem Apolda, Weimar, Erfurt und Gotha, bevor es über Eisenach, Fulda, Hanau und Offenbach zum Bahnhof am Flughafen Frankfurt am Main geht. Um 8:27 Uhr startet in Frankfurt am Main (Flughafen) täglich ein Zug in die Gegenrichtung. Er trifft in der Nacht gegen 3:30 Uhr an der Endstation in Przemysl Glowny ein. Montags fährt ein zusätzlicher Zug kurz vor 12:30 Uhr in Frankfurt ab, der am nächsten Morgen planmäßig um 6:23 Uhr am Ziel ist.

Daten und Fakten rund um das Unternehmen Leo Express

Das Verkehrsunternehmen Leo Express gibt es seit dem Jahr 2012. Zu den Hauptaktionären gehört neben EuroMaint AB auch das spanische Unternehmen Renfe Operadora. Die Zugverbindungen werden von zahlreichen Buslinien ergänzt, die hauptsächlich in Tschechien fahren und als Zubringer für die internationalen Zugverbindungen dienen. Zum rollenden Material gehörte zeitweise der Locomore aus dem Bestand der insolventen EVU. Aktuell ist Leo Express beispielsweise mit Zügen der Baureihe Stadler Flirt sowie geleasten Zügen der Baureihen LINT-27 und LINT-41 unterwegs.

Quelle: Leo Express

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